船舶防火材料敷设问题处理干货

船舶防火材料敷设问题处理干货

　　船舶防火材料敷设问题处理干货

防火面罩,本地防火墙,防火门防火等级　　(2)防火材料敷设在整个机舱棚的内侧，在附壁风管的外侧的两个面需要进行陶瓷棉包裹，同时向两边延伸450mm，舱顶及下方甲板也需要做450mm的延伸，舱顶部位的延伸采用陶瓷棉包裹，甲板的延伸采用A60甲板敷料敷设，详见图8，需要注意的是有些图纸不会完全反映机舱附壁风管的布置，需要现场去查看和核对所处的位置和风管的数量。

　　防火面罩,本地防火墙,防火门防火等级(1)如果脱险通道内的平台开口和门的开口允许的前提下，把钢梯固定点安装到不需要敷设防火材料的围壁上，一般优先选用此种方式。

　　(2)钢梯安装在脱险通道内侧，防火材料敷设在脱险通道的外侧，注意交叉点的延伸敷设。

　　(3)钢梯安装在脱险通道内侧，防火材料敷设在脱险通道的内侧，在钢梯固定点处的脱险通道围壁外侧沿固定点敷设450x450mm范围的防火材料，详见图9，或者由于外侧不方便敷设，则采用加长撑脚(固定点)至450mm的方式，如图10中的Z字型，在撑脚(固定点)敷设防火材料。

　　(4)如钢梯固定点安装在平台上：a)如该安装平台位于环围通道的底层，则在该平台下方敷设A60的防火材料并以钢梯固定点为起点延伸450mm；b)如平台设置在环围通道中部，在该平台相连的环围围壁外侧敷设A60级防火材料并延伸450mm。